汽车行业这两年愿意跳槽的员工不多了，因为跳来跳去就这么几家公司，无非一个坑去另一个坑。
这不，之前有一个吉利汽车的质量岗跳槽到另一家车企，他说还不如吉利呢，是因为他这个岗位需要经常出差，吉利的差旅系统很好用，而现在车企的差旅，一塌糊涂，头疼的那种。
高工认为，车企都有闪光点的，有些车企稳定不卷，有些车企薪资高，而有些车企好摸鱼，就看新东家的缺点能不能接受了。
比如特斯拉，大部分人都觉得特斯拉待遇好，但是只有在特斯拉干过的员工才知道，同样的工作时间与传统车企的节奏和压力完全不一样，很多条条框框都是严格执行的，想在特斯拉摸鱼混日子，试用期都过不了。
再比如奇瑞汽车，很多人说奇瑞996，但是只是熬人，高工认识很多人，他们觉得工作压力并不是很大，只不过有的时候要熬时间。
所以有些离开奇瑞，吉利的员工，在多年以后还是会怀念之前的工作时光，甚至也愿意平薪回流。
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