北方传统车企员工离职,跳槽到零跑汽车,40岁了,还涨了点薪资,公司包容性真好!
现在35岁以上的汽车普通工程师,还是比较难得,更不用说40岁了。去年,一个在北方传统车企的工程师,40岁,给很多车企投递了简历,包括蔚小理、吉利、零跑和特斯拉等,但是收到HR联系的只有吉利和零跑。吉利那边因为面试没过,岗位匹配度差点,他也没说啥,但是零跑汽车那边面试时通过了,因为现在他只有20万出头嘛,零跑开他开了25万+,他是蛮开心的,觉得零跑包容性还是挺好的。高工认为啊,确实一直也觉得零跑用人方面,对学历、年龄没多大限制,给不少汽车人提供了不错的机会,这点是值得表扬的。其实对企业来说,这样的工龄长的老员工,反而稳定性比较高,反而那些高学历、年轻的人毕竟容易跳槽,被外界吸引。另外,关于员工的工作强度一点,如果不提前了解的话,有些人可能就适应不了,因为期望越大,有的时候也容易失望也大,比如企业文化、员工关系等等。