最近后台有兄弟私信我，说“.哥你怎么看追.觅造车拖.欠69万猎头费这个事？”说实.话，我.第一反应是有.点懵。追觅我之前更多是把它当.一个做.吸尘器、扫地机器人的品牌，结果突然说造车，还传出拖欠.费用，这个跨度有点大。
事情大概是这样的，5月中旬有.媒体爆料，说追觅汽车项目停滞，团队解.散，然后.还拖欠了大.概69万的猎头费用。消息.最早是36氪那边发出.来的，后面很多平台都.在转。
但.问题来了，这个消息来源是“知情.人士”，也.就.是匿名信源。到目前为止，我没有看到追觅.官方出来正面.回应，也没有看.到所谓猎头公司出来实名发声。所以.从信息完整度来.说，其实是有.点.单薄的。
你们知道，我平.时测.车最烦什.么？最烦那种“听说很厉害”“据说调.校大师.参与”这种.模糊说法。车好不好，你开.一圈.就知.道。现在这个.事.也是一样，没有合.同截图，没有双方声明，只有一句“知情人士说”，这个我个人是要打一个问号的。
不过话说回来，追.觅.造车这个.方向，本身我就觉得难度非常非常大。现.在新能.源市.场什么状态？价格战打.成这.样，连传统大厂都.在拼命卷配置、卷.成本。你一个新入.局的玩家，品牌积累、供应链、渠道、资金储.备，哪一样都.不能短板。
造.车不.是做.个吸尘器，说实话。吸.尘器研发周期、供应链复杂度，跟整车.完全不.是一.个量级。整车光是.验证测试就一大堆，底盘标定、碰.撞法规、电池安全……每一个.都是烧钱机器。如.果资金链没有提前规划好，说.停就停，其实.也不是不可能。
那69万猎头.费.这个事，如果是真.的，我猜大概率是项.目突然叫停之后，招聘合同怎么结算产生分歧。猎头行业一般是按年薪比例收.费，有的签约就要定金，有.的入.职才算.成功。这个里面条.款很细，我也不是业内.人，这个我不太确定具.体怎么约定的。
但有一点我想说，如.果企业真的.拖欠.合理合法.的服务费用，那这个形象打击是非常大的。尤.其是.要做汽车这种重资.产行业，信用是底盘，底盘.不稳，车再快都白搭。
当.然，我们也要讲一句公道.话，现.在没有官方回应，一切都还是媒体单方面说法。也有可.能双方已经在内部沟.通，只.是.没有公开。商.业纠纷很多时.候都不愿意摊.在台面上，这个大家都懂。
从.我.个人角度，我其实是有点遗.憾的。国内现在.造车的热度已经不像前几年那么疯.狂，很多跨界玩家慢慢冷.静下来。理想、小鹏、蔚来.走到今天也都不容易，更别.说一个做清洁电器起家.的品牌。
造.车不是.流.量游戏，是耐力赛。
如.果追觅.真的决定暂.停，那我觉得也未必是.坏事。与其硬着头.皮烧钱，不.如把主.业做扎实。等有一.天资金、技术、团队都准备好了，再.回来，也不.晚。怕就.怕.半拉子工程，搞一半停了，还留下各种尾巴，那就难.看.了。
最后还.是那.句话，目前这个.事情信息不完整，大家.理性吃瓜。等.有.官方说法.出来，我们再聊也不.迟。我这边也.会持续.关.注，有新进展再跟大家唠。
文章写作不易，还.望.大家多多支持，点赞评论收藏一.下，感谢大家。
