奇瑞这两年发展速度确实不错,公司也上市了,也深度绑定了华为,海外市场依旧遥遥领先,国内的神行者项目也在如火如荼的进行中。
以前大家都调侃,去奇瑞有手就行,点击就送offer,但是现在好像没那么容易了,有专转本的,还卡民办本科的,甚至BMI也有要求。
二蛋认为啊,可能还是市场人多了,而且帮奇瑞挖人的猎头公司也多,就连人选卡10%这个涨幅,很多猎头公司都抢着跟他们合作,这就是车企内卷到猎头行业。
当然奇瑞本部现在限制条件多,但是人家还有紫云英呢,像一些跳槽频繁的,学历不够的,奇瑞看不上,紫云英还是很包容的,不过这时候,人选又看不上紫云英了,就很尴尬。
二蛋觉得,往后职场人员需求可能会越来越少,车企可能也觉得一味地卷新车型好像这条路不通了,跟电子产品似的,都说自家车企不赚钱,用料好,有良心,那请问,哪家车企用料不好,没良心呢?
所以,二蛋建议求职时,要冷静,三思而后行,尤其是技术研发人员,要先看平台稳定性和发展空间。
关注二蛋,汽车职场不扯淡!