当前位置:首页>跳槽>长城离职员工,多次跳槽后到极石,从主流到二线车企,主要原因是之前太多次,学历也不够!

长城离职员工,多次跳槽后到极石,从主流到二线车企,主要原因是之前太多次,学历也不够!

  • 2026-11-07 07:48:13
长城离职员工,多次跳槽后到极石,从主流到二线车企,主要原因是之前太多次,学历也不够!
这几年汽车行业不少人跳槽比较频繁,所以那种五年三跳甚至跳槽更频繁的员工,就容易不受主流车企们的待见。
之前有一位在长城汽车干过的员工,大专学历,后来跳槽到零跑、哪吒等车企,最后一些企业黄了,就又重新找工作,他给很多车企的岗位投递简历,但是对方都没联系他。
后来看到极石汽车,有他的职位,一开始他还想犹豫的,毕竟对极石不了解,而且这车销量他也查了下,比较一般,就还是比较担心的。
不过担心归担心,因为也没啥去处,后来投递、面试、谈薪入职了,虽然薪资待遇还可以,但是工作强度、薪资发放啥的都很正常。
高工了解到,目前极石汽车销量也很稳定,每月四位数销量,主打出口,对内部来说这销量还是可以持续发展的。
目前,高工对极石有两点了解,一是极石汽车创始人说要在车上装马桶,这个创意还是很前卫时髦的,大家不要嘲笑,原创和创新本身就不易。
另外一点,就是魏桥集团入股极石汽车,魏桥集团是世界500强,排名比北汽集团还高一点,可见其实力了。
实力虽然很强,但是极石汽车还是很少有人听过,所以其说是二线车企应该也不为过吧,至少也给很多汽车人提供了选择机会,而人家也有是产品、有销量的,而不是PPT造车。
关注高工,汽车行业不迷路!

最新文章

随机文章