一鲸落，万物生，之前传统车企和合资的燃油市场，都被新势力搅合后变成了新能源市场，所以这些年，尤其是新势力里面很多员工就是传统车企跳槽过来的。

这不，之前一位在吉利研究院的兄弟，被蔚小小理的高薪和平台都吸引过去了，结果尴尬的是，试用期没转正，领导的意思就是他负责的座舱系统bug太多，但是他自己觉得自己也刚来半年，好像成背锅侠了。

高工认为啊，传统车企和新势力在用人方面的区别在于，前者更愿意培养，比如工作年龄差一点、学历差一点、专业能力差一点，他们多少是愿意接受并培养的，而新势力的话，更多的要求比较高，希望人选入职后，就能无缝对接工作，为公司创造价值。

所以这也是新势力待遇比传统车企高的原因之一，那么至于为什么有些人试用期过不了呢，那大概率在企业的角度来说，薪资和能力不匹配。

对于新势力来说，他们虽然盈利不多，甚至很多车企都亏损很多年了，但是在员工薪资上，他们是不缺钱的，而且也有很多猎头帮助他们挖人，这个岗位你没完成好，甚至确实完成的很差，所以试用期不过，不让转正就很正常，因为很快会有其他人替代你。