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韩国飞行员跳槽,八成到中国航司了!5年,近400人了 为啥?
2026-11-06 10:59:36
韩国飞行员跳槽,八成到中国航司了!5年,近400人了 为啥?
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韩联社16日援引韩国国土交通部统计数据报道称,
过去5年半内,近500名韩国航空公司飞行员选择跳槽,且大多跳槽至中国公司。
韩国社会担忧,飞行员大量流失,恐导致韩国航空公司的业务受阻。
图片来源:视觉中国 (图文无关)
据韩联社报道,韩国国土交通部16日提供给国会议员安浩永的资料显示,2014年至今年7月,韩国八大航空公司有460名飞行员选择跳槽,其中近八成跳槽至中国公司。
截至去年底,韩国航空公司的飞行员共计6316名,这意味着韩国在过去5年半内流失7%的飞行员。
具体来看,大韩航空公司流失的飞行员最多,达到172人。其余依次为韩亚航空(86人)、釜山航空(52人)等。跳槽去中国航空公司的飞行员有367人,跳槽年份集中在2016年(90人)和2017年(128人)。
据悉,中国的航空公司当时以每年2亿至3亿韩元的高薪及丰厚的员工福利争相向韩国飞行员抛出橄榄枝。
图片来源:视觉中国 (图文无关)
韩联社称,近年来随着真航空、釜山航空等廉价航空公司的出现,韩国国内早已出现“飞行员短缺”现象,飞行员身价也随之上涨。而今年在江原航空等多家公司拿到国际运输航线许可证的情况下,“飞行员短缺”问题恐将进一步加剧。安浩永认为,由于飞行员短缺,韩国航空公司只能将航程安排得更紧密,这恐引发航空安全问题,而且也让航空公司开设新航线业务受阻。
图片来源:视觉中国 (图文无关)
不过,韩国国土交通部称,“韩国飞行员资源足够,供应不成问题”。KBS电视台16日称,国土交通部相关人士表示,从去年开始,中国的航空公司着重培养自己的飞行员,提高了对外籍飞行员的选聘标准。因此,从去年开始韩国飞行员跳槽至国外公司的现象明显减少。加上韩国政府和航空公司合作构建的“飞行员补给系统”一直运营正常,飞行员的数量也每年呈增加趋势。因此,飞行员供应不成问题。
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环球时报
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张艺菲
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