长城携手小米;小鹏高管跳槽;赛力斯斥6亿回购;魏牌CEO否认停产;保值率出炉!岚图股价暴跌;新能源渗透率近半;日产新车大变样!

1、上半年新能源车渗透率49.6%，6月汽车出口同比大涨47.2%

8月6日中国机械工业联合会、中汽协连续发布2026上半年车市核心数据，新浪汽车同步转发解读，成为行业宏观重磅资讯。数据显示上半年国内新能源汽车市场渗透率达49.6%，距离全年过半目标仅一步之遥，燃油车持续萎缩，7月整体零售销量同比下滑18%，新能源车批发量逆势增长23%，市场分化持续加剧。进出口数据表现亮眼，6月全国汽车商品进出口总额318.2亿美元，同比增长35.5%；其中出口金额284.3亿美元，同比暴涨47.2%，进口仅33.9亿美元下滑18.7%，国产汽车出海优势持续扩大。1-6月累计汽车出口1454.9亿美元，同比增长33%，乘用车、新能源商用车、客车出口全面走高，东南亚、拉美、中东为核心增量市场。针对近期网传“上半年上市五六百款新车”的热门说法，行业专家接受新浪采访明确辟谣，该数据统计口径包含改款、年度小改车型，全新换代新车仅百余款，过度密集投放加剧行业内卷，大量小众车型上市3个月即终端大幅降价。机构预测8月成都车展将集中投放30款以上全新车型，价格竞争或将进一步加剧。

2、中汽协：6月汽车商品进出口总额318.2亿美元 同比增长35.5%

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年6月，汽车商品进出口总额为318.2亿美元，环比增长8.0%，同比增长35.5%。其中进口金额33.9亿美元，环比下降6.1%，同比下降18.7%；出口金额284.3亿美元，环比增长10.0%，同比增长47.2%。2026年1-6月，全国汽车商品累计进出口总额为1647.4亿美元，同比增长25.5%。其中进口金额192.5亿美元，同比下降11.8%；出口金额1454.9亿美元，同比增长33.0%。

8月6日，针对上半年上市新车超500款的行业热议数据，中国汽车流通协会专家李颜伟在社交平台上表示，2026年1-6月国内全新车型仅约165款，市面流传500至600款的说法并不严谨。李颜伟解释，500多款是车型+各类配置、衍生款的合并统计。“比如新上市一款车型，有三个配置，这可以算作是1款车型，3个款型；如果上半年这165款车型，加上不同配置，或许能有500-600个款型；但是说成500-600款车型就不严谨了。”

4、1-7月车企销量总榜

从OE汽车获悉，近日，各大车企陆续交出了2026年前7个月的销量成绩单。在市场整体承压的背景下，头部车企凭借新能源与出口双轮驱动稳住基本盘，新势力阵营则迎来了前所未有的格局重构。从集团累计数据来看，第一梯队仍由传统头部企业牢牢占据。上汽集团1-7月累计销量达238.4万辆，同比几乎持平，位居国内第一。比亚迪1-7月累计销量222.8万辆，位居第二。吉利汽车集团1-7月累计销量167.31万辆，同比微增1.6%。奇瑞集团1-7月累计销量163.44万辆，同比增长10.1%。长安汽车1-7月累计销量达140.27万辆。长城汽车1-7月累计销量69.2万辆，在自主五强中排名第五。

5、鸿蒙智行交付超148万

据CNMO报道，近日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，在尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上宣布，鸿蒙智行全系累计交付超148万辆，斩获新势力品牌交付速度第一（截至2026年8月4日）。

6、宝马3系中国市场累计销量突破200万辆

8月6日，宝马集团官方微博宣布，宝马3系在中国市场累计销量正式突破200万辆大关。宝马3系是豪华汽车市场中少数达到这一销量规模的单一车型。

宝马 3 系是宝马公司生产的中型豪华运动轿车，自 1975 年推出以来历经七代革新，全球累计销量超千万辆，被誉为品牌最具代表性的车型。2026 年 3 月 3 日，宝马集团宣布 2026 款宝马 3 系等马年版车型正式上市，售价 31.8 万元起。

此前消息显示，宝马新 3 系在设计风格上仍会保留 Neue Klasse 时代的基本前脸，大灯和双肾格栅可能略有不同，该车继续使用升级后的 CLAR 平台。不过内饰预计会与 i3 和 iX3 保持高度一致，采用宝马最新的信息娱乐系统以及 Panoramic iDrive 抬头显示。

纯电版本方面，新世代宝马 i3 长轴距版新车基于 Neue Klasse（新世代）原生纯电平台开发，计划今年第四季度由华晨宝马投产上市。新车基于 800V 高压架构打造，充电 10 分钟续航 400 公里，CLTC 续航超 1,000 公里，驾控超级大脑可以带来毫秒级协同。

新世代宝马 i3 长轴距座舱采用“以驾驶者为中心”的理念，预计将采用白 + 灰撞色搭配，搭载全景 iDrive+ 智能座舱，中控配备 17.9 英寸无边框中控屏 +43.3 英寸视平线全景显示系统、3D 抬头显示系统以及专属多功能方向盘等，同时还配备三区自动空调、电动调节多功能座椅、哈曼卡顿音响。（IT 之家）

7、7月国内汽车保值率出炉！

8月4日，中国汽车流通协会发布《2026年7月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，7月各级别三年保值率最高的是中大型SUV级别，为52.0%，但环比下滑1.5%；MPV级别三年保值率也达到50%，为50.8%，环比下滑2.1%。其它级别方面，7月小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV级别三年保值率分别为48.3%、43.8%、45.8%、45.6%、48.6%、45.2%、46.8%，环比分别下滑1.2%、2.1%、1.9%、2.2%、1.9%、2.3%、1.7%。整体来看，7月榜单上各大级别均出现不同程度的环比下滑趋势，紧凑型SUV级别跌幅最为明显。报告指出，各级别三年保值率出现下滑的原因是传统淡季叠加前期“价格战”余波，二手车价格体系仍处于震荡筑底阶段。

8、岚图汽车上市五月股价暴跌62%，盈利车企遭遇港股估值滑铁卢

8月6日新浪汽车股市板块推送重磅车企行情，港股岚图汽车自3月上市仅5个月，股价从发行7.5港元跌至2.81港元，累计跌幅超62%，市值从240亿港元缩水至103.41亿港元，成为2026年表现最差新能源整车上市公司。反差极强的是，岚图经营基本面保持稳健，2025年全年净利润10.17亿元，毛利率20.9%，是国内为数不多实现年度盈利的新势力车企；2026年1-7月累计交付89453台，同比增长31%，追光、梦想家两款主力车型终端优惠稳定，无大规模库存积压。行业机构解读下跌核心原因：一是2026年港股新能源板块集体承压，上半年13家上市车企股价全线下跌，资金持续流出整车赛道转向储能、电池上游；二是资本市场担忧国内中高端新能源内卷加剧，岚图产品线覆盖区间与理想、问界高度重叠，长期价格战会压缩盈利空间；三是港股流动性偏弱，新股上市后缺乏机构长期持仓。岚图官方暂未回应股价暴跌，经销商透露品牌暂无降价冲量计划，将依托高端MPV市场稳固份额，年内计划推出全新中型SUV拓宽产品线。

9、监管重拳整治汽车金融乱象，严打零首付高息诱导购车

8月6日多地金融监管局集中下发汽车金融整改通知，针对市面泛滥的“零首付、低首付”捆绑高额利息、第三方中介返佣收割消费者乱象开展全域整顿，成为近24小时汽车消费领域核心热点。本次整治覆盖乘用车、商用车全品类金融业务，监管明确要求所有金融机构划定业务红线，禁止第三方合作机构私下向销售、中介支付高额返点，同时强制公示完整年化利率，不得拆分服务费、保险费隐瞒真实贷款成本。中国银行业协会同日发布《2026汽车金融行业发展报告》，数据显示2025年末国内24家汽车金融公司总资产达9144.48亿元，新能源汽车专项贷款1837.65亿元，同比暴涨29.14%，超4500万消费者通过车贷购车，高速扩张之下投诉量同步激增。多地消费者投诉集中在销售隐瞒利率、强制捆绑装潢与保险、逾期高额违约金等问题，监管要求9月底前完成全机构自查整改，违规机构将暂停汽车金融授信资格。本次整治直接冲击4S店主流销售盈利模式，业内预测下半年车企将下调金融贴息力度，入门车型购车门槛小幅提升。

10、前小鹏副总裁陈永海跳槽众擎机器人，跨界布局汽车智驾机器人赛道

8月6日汽车人事快讯曝光重磅高层变动，原小鹏汽车产品副总裁陈永海正式入职众擎机器人，出任运营总裁，直接向企业董事长及CEO赵同阳汇报，成为近24小时行业热议人事新闻。

陈永海拥有十余年智能出行产品运营经验，早年任职高德地图搭建车载导航产品体系，2022年加入小鹏汽车，主导G6、G9多款主力车型智驾、座舱产品规划，深度参与小鹏800V高压平台、XNGP全场景智能辅助驾驶迭代，熟悉车企量产落地、用户运营全链路流程。

众擎机器人专注于人形机器人的研发与量产，近期在规模化交付阶段取得进展。

众擎机器人主营自动驾驶商用底盘、Robotaxi硬件方案，正冲刺商业化落地，此次引入车企资深高管意在打通车企供应链资源，加速自动驾驶硬件装车量产。

业内分析，当前大批传统车企、新势力智驾人才跨界进入机器人、无人出行赛道，核心逻辑是高阶自动驾驶技术可复用至商用无人车场景，行业人才流动进入高峰期。小鹏汽车方面发布简短公告确认人事变动，感谢陈永海在职期间贡献，同时透露内部已完成产品团队架构调整，智驾业务由原分管研发高管接管，研发节奏不受人事变动影响。

8月6日，小米前高管王腾回应“吐槽小米SU7 Ultra泊车辅助故障”：前天晚上团队聚餐，酒后请同事代驾把我送回。到了地库想用自动泊车停靠，但试了多次都没成功，最后手动泊入，忍不住截图吐槽了一下。昨天早上就收到小米汽车产品同学的信息，在迅速跟进分析，非常抱歉给他们添麻烦了。昨晚下班回去我又复测了下，今早又按照指引进行了问题上报。有corner case的bug很正常，工程师们都第一时间响应，相信一定会快速解决。此前报道：8月5日，“王腾的小米SU7Ultra泊车辅助遇bug”话题登上热搜。（新浪财经）

据IT之家报道，近日，长城汽车宣布，长城H10与小米CarIoT实现跨生态互通，为用户带来更多便捷有趣的出行体验。据长城汽车介绍，小米汽车车顶滑轨套装可适配安装至长城 H10 后拓展坞。

14、蓝山停产？魏牌CEO否认

8月5日，长城汽车魏牌CEO赵永坡发文针对网传蓝山停产的消息进行回应。其表示蓝山是魏品牌在SUV领域的重要支撑，受到了十几万用户的选择与好评。蓝山没有停产，也没有停产规划。同时，赵永坡透露蓝山在海外市场正在热销，国内市场的产品更新与迭代也正在进行，计划26年的Q4会推出蓝山的全新产品。魏牌是长城汽车旗下高端新能源品牌，在2016 年成立。蓝山是魏牌旗下SUV车型，在2023年4月上市，彼时新车共推出2款车型，售价区间为27.38-30.88万起。2024年8月，全新蓝山上市。作为新款车型，新车与老款车型相比，在智能座舱和智驾方面都进行了大幅升级。共推出2款车型，售价区间为29.98-32.68万元。

15、马东辉启动内部改革，理想直面被模仿困境

据多方独立信源处消息，7月最后一个工作日，理想汽车发布了一份任命公告。为了提升产品竞争力，经研发技术委员会的批准，公司将分批设立跨领域融合的产品和技术创新工作组。马东辉称，产品和技术创新工作组的核心逻辑可以概括为4个关键词：涌现、共创、前置、成果清单，这分别对应了创新的来源、协作方式、推进节奏和成果。内部信最后，马东辉强调，工作组的成立，不是为了多开一个会，也不是多写一份报告，而是建造一个能让创意被看见并融入产品、让用户洞察转化为真实体验的平台。（21财经）

16、理想i8后驱长续航版车型上市

8月6日，理想汽车宣布，理想i8后驱长续航版现已上市，全国统一零售价30.98万元起。（快科技）

8月6日消息，广汽埃安AION S系列车型搭载的中创新航177Ah磷酸铁锂电池批量鼓包变形引发的维保仍在进行中。有消息人士称，中创新航近期在内部进行着一轮实质性调整。

中创新航内部人士透露，产线端还同步对2022年和2023年的来料、辅料以及添加剂配方进行反向审计，停掉了部分低余量配方。此外，中创新航在乘用车事业部下面设置了客户质量快速响应小组，将绑定自身头部客户联合做BMS数据监控，“质量部的话语权变得更大了，拿到了批次放行一票否决权。”（新浪科技）

20、多点数智与新石器达成战略合作 推动无人车落地零售场景

据多点数智公众号8月6日消息，多点数智与新石器已签署战略合作协议。双方将建立长期、稳定的战略合作伙伴关系，在市场渠道、技术研发及业务协同三大维度展开深度合作，充分发挥各自在零售数智化与L4级无人驾驶领域的核心技术优势，共同开拓全球零售市场无人车应用新场景，携手推动零售行业智能化升级。目前，多点与新石器已联合在广东7-Eleven和青岛可好等便利店推动无人车装卸运输试点运行。

8月6日，贵州轮胎公告称，公司境外全资子公司NACTR公司近期陆续收到美国海关与边境保护局退税，累计退回关税及利息合计约1198.3万美元，折合人民币约8136万元。该退税因美国最高法院裁定相关关税措施无效，拟计入2026年当期损益，具体影响以审计结果为准。

8月6日，松原安全公告称，公司全资子公司安徽松原近日与某欧洲汽车制造商客户签署《供货合同》，获得S客户X项目定点，将为该项目在欧洲地区供应方向盘和安全气囊，生命周期7年，销售额折合人民币约6.91亿元。

韩国国土交通部8月6日发布声明称，现代汽车、起亚、Stellantis和本田将在韩国主动召回超51.2万辆汽车，以修复缺陷部件。声明称，召回涉及现代汽车途胜SUV、起亚K8、Jeep切诺基SUV、本田奥德赛MPV等13款车型。

据日经新闻报道，得益于混动车型的需求持续走高，丰田汽车计划将2027年全球整车产量提升至1050万辆，力求自2023年之后产量再度突破千万辆关口。该生产计划包含旗下高端品牌雷克萨斯，丰田已将生产方案告知各大主要零部件供应商。按照丰田公司的预期，该公司2027年日本本土产量至少将达到350万辆，远高于丰田为维持本土制造能力、保障国内就业而设定的300万辆的基准线。

25、丰田加大混动布局

据IT之家报道，近日，丰田即将采取两项重大举措，这将有望在未来几年为公司带来巨大推动力。丰田在第一季度财务报告中宣布，今年其混合动力车型销量将创历史新高。而这只是丰田新一轮混合动力攻势的开始，现代、起亚和本田等竞争对手无疑将感受到越来越大的压力。

26、保时捷CEO确认电动版718仍将投产

保时捷首席执行官迈克尔·莱特斯（Michael Leiters）近日确认，电动版718 Cayman和Boxster仍将继续开发并投入生产。他在接受德国《法兰克福汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）采访时表示，公司已决定推进该电动车型项目，“因为这是经济上最优的解决方案”，并称其将是一款“出色的汽车”。

8 月 6 日消息，据报道，就雪佛兰品牌被曝将停止在华销售的消息，通用汽车方面回应称不会停产，合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求，所以合资企业会继续在中国生产雪佛兰产品，并且积极探索在美国以外的海外市场机遇。另外，针对现有的中国雪佛兰车主依旧会提供完善的售后服务保障。（蓝鲸汽车）

28、机构预测：2031年车用动力芯片市场有望达到145亿美元

欧洲头部的半导体/光电子产业独立市场研究、技术咨询集团Yole Group表示，各类电动汽车 (xEV) 产量在2025~2031年期间可实现两位数百分比的复合年均增长率 (CAGR)；xEV到期末将占据整体轻型汽车产量的70%左右，其中纯电动汽车 (BEV) 达到3300万辆。而在电气化浪潮的推动下，xEV对动力芯片的需求也将水涨船高。该细分市场到2031年有望达到145亿美元，录得14%的CAGR，规模达到2025年水平的两倍以上。

29、本田将新车项目外包给塔塔科技，以降低开发成本

据知情人士透露，本田汽车公司已将一项新车型开发项目外包给塔塔科技有限公司。这是本田首次委托一家印度工程服务公司打造完整的整车平台，以帮助降低成本。知情人士表示，该平台预计将支持多款车型开发。他们称，该平台设计上将兼容传统燃油动力车型，也能够支持混合动力和纯电动车型。过去，本田通常将核心车辆平台开发掌握在公司内部，或交由长期合作供应商体系完成。（新浪财经）

30、特斯拉拟在得州建设全球最大芯片制造设施，目标年产超1太瓦算力

8月6日，特斯拉表示，其名为“Terafab”的芯片制造工厂将建设于美国得克萨斯州格赖姆斯县。公司称，今年4月已在得州超级工厂北区启动研究芯片工厂建设，该项目将作为Terafab的前期基础。 特斯拉表示，特斯拉和SpaceX未来对芯片的需求将远超当前及未来全球芯片产能，因此公司计划建设“有史以来规模最大的芯片制造设施”，目标每年生产超过1太瓦的计算能力。

31、亚马逊旗下Zoox将在美国拉斯维加斯启动付费自动驾驶出行服务

亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox当地时间8月5日表示，8月10日起将向美国拉斯维加斯客户收费，计费方式包含起步价，并根据行程距离和时长计算最终费用。Zoox拒绝透露更多具体的收费细节。（观点网）

32、仰望U8L鼎藏版8月6日正式上市，145.8万主打豪华越野市场

8月6日仰望汽车官方官宣全新U8L鼎藏版正式上市，售价145.8万元，同步登陆全国仰望线下展厅，新浪汽车实时更新新车完整配置、实拍图，是24小时热度最高豪华新能源新车。新车基于易四方四轮独立电机、云辇-P液压车身控制系统打造，加长车身优化第二排豪华乘坐空间，后排配备独立航空级座椅、车载冰箱、23扬声器高端音响，主打高端商务越野双重需求。动力延续四电机布局，综合马力超1200匹，零百加速3.6秒，支持原地掉头、浮水脱困等标志性越野功能，CLTC纯电续航提升至680km，标配快充、家用充电桩两套补能方案。外观新增专属鼎藏哑光车漆、定制22英寸锻造轮毂，内饰采用真皮、实木、碳纤维三重材质拼接，限量专属车身标识区分普通版车型。仰望门店销售透露，新车开启预售24小时订单突破1200台，客户多为企业主、高端越野爱好者，竞品直接对标奔驰G级、路虎揽胜加长版。对比同价位燃油硬派越野，U8L凭借新能源智能底盘、更低用车成本形成差异化优势，上市直接拉高百万级新能源越野市场竞争烈度。

8月6日，东风日产旗下全新车型——NX7官图正式发布。据了解，新车是东风日产新能源N序列继N7、N6、NX8后的第四款车型，尺寸比NX8更紧凑，预计将定位年轻运动中型SUV，主打年轻消费群体。外观方面，新车采用全新前脸样式设计，取消了标志性的贯穿灯带布局，整体造型比NX8更年轻运动。前脸采用封闭式格栅搭配分体式灯组设计，上方为造型细长的独立日行灯布局，下方灯体轮廓接近菱形，内部灯腔呈现“L”型结构，中央镶嵌品牌自发光LOGO，视觉辨识度较高。另外，新车前包围设计有进气口，两侧带导流槽，搭配引擎盖上隆起的筋线，整体展现出低趴宽体姿态，视觉上冲击力十足。另外，新车车头搭载激光雷达，预示将提供辅助驾驶功能。内饰和动力部分，官方暂未公布，预计NX7将继续提供1.5T增程和纯电动力。截至目前，东风日产新能源N序列已上市N7、N6、NX8共三款新能源轿车。其中，N7于2025年4月上市，定位中大型车，目前售价为11.99-15.89万元；N6于2025年12月上市，定位插混中型车，目前售价为10.39-12.99万；NX8于2026年4月上市，定位中大型新能源SUV，目前售价为15.99-20.99万元。零售数据显示，今年上半年，N6累计销量为13933辆；NX8为12211辆；N7为7446辆。

34、宇树科技：本次发行价格 150.80 元/股，本次发行数量占发行后总股本 10%