还记得之前那个在奇瑞没干多久的研发工程师嘛,当时他拿到了追觅的offer,后来就去入职了。
他之所以去追觅,他表示只看薪水,之前之前过的太苦了,流水太低,所以只能跳奇瑞涨了一点,现在去追觅又涨了25个点,至于造车多少和稳定性他根本不担心。
他给二蛋说,过段时候给分享一下他在追觅汽车的入职体验。
二蛋觉得,这兄弟可以的,有自己想要的目标,感觉他能在追觅干一两年后还会跳槽出来,而且他也不怕加班,在奇瑞的工作强度都能接受,就不用说双休的追觅了。
其实有一些人,前几年一直很稳定,没跳槽,而等到发现周围的新人一个一个的薪资都比自己高时,才觉得是要出来看机会了,但是呢,现在很多车企跟你面试谈薪时都看要近十二个月的流水,卡涨幅,所以就很尴尬。
像这个兄弟就是这种被卡案例的代表,二蛋告诉大家一些不卡涨幅的车企,如吉利,蔚小理,零跑,启镜,上汽等,当然还有一些合照和外资车企。
比如你现在五年技术研发经验只有年薪十万,他们不会卡你13万的上限,当然人家还会看你面试专业评价和车企背景等条件。
关注二蛋,汽车职场不扯淡!