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11年设计经验,年薪25万,跳槽奇瑞,因为之前都是在第三方,先想稳定下来,但是担心涨幅太低,也纠结自己不能适应新岗位!

  • 2026-09-08 10:45:13
11年设计经验,年薪25万,跳槽奇瑞,因为之前都是在第三方,先想稳定下来,但是担心涨幅太低,也纠结自己不能适应新岗位!

看一下大家的评论:

非主机厂的能进主机厂肯定答应啊。像我t1车灯厂投了几个主机厂都没人鸟我

做啥的,我可以推荐你进Cc

有内部人员推荐机会大

就是没有才头大
奇瑞现在应该都走外包了吧
不一定,有外包的可能学历和稳定性一般吧
但是一般人都选择奇瑞外包,做自由人工资是真高。
自由人干不了几个月,五险一金也没有
现在行情不好,谁还在乎五险一金呀,都是赚波快钱,170-180/h ,干个5个月,每个月260h,直接23-24w到手
这需要几年设计经验啊
8年起步
每月160h,税前工资20w/年,五险一金拉满,不香吗?
本科车辆你得多参加比赛拿点奖啥的,进主机厂可能相对会容易点。本科的车辆大部分都挺水的。虽然不排除你们学校不水
我之前面试奇瑞通过了,人力第一话问我就是能接收降薪吗,我说不能,然后就问我能接受平薪吗,我说不能。奇瑞真是搞笑。
你工资太高了而已
实际是工资不到1的也要你降薪
这好像就是个鄙视链一样,主机厂招聘很难找t1的进,但是一旦进了主机厂,再去另外一个主机厂就容易了,再去t1就像降维打击了一样
3.5年汽车钣金模具设计5年车身结构设计学历大专 怎么规划啊 想回重庆
重庆项目多,赛力斯 长安都有
北汽,10年 20多一点
还不如干外包呢,干外包到手40万打底,奇瑞上海那边外包一小时都给到180了。跑去卷正式工那25万的待遇属实脑袋不亲醒。
有企业年金
前几天我朋友说收到了奇瑞外包公司的offer。。。没年终奖,工资没到2W就没去
什么样的人涨幅10%就跳槽
是不是都是走紫云英人才那个
进主机厂意味着什么嘞?稳定还是薪资高,我跳了之后没太大感觉
外包岗和主机厂正式岗大家会怎么选,
,外包岗加班多,工资高,但是无尽的加班,一年这来感觉挺累的,主机厂正式岗也是卷,两个岗位都摆脱不了这个卷时代的洪流中
外包没有那么多的条条框框,主机厂福利好一些,工资差不多的情况下我会选外包
年纪大了就想找个离家近轻松一点的啦,这个行业太卷啦

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