比亚迪员工,跳槽江淮,干尊界项目,降薪1万,对这边不了解,还是比较纠结!
比亚迪今年头两个月销量表现不是很好，所以有一些员工为长远考虑，就选择了看看外面的机会。高工有认识，比亚迪跳槽吉利和奇瑞的，当然也有去隔壁小鹏的，每个人当初跳槽原因不一样，有的是部门业务调整，也有的是涨薪，还有的是到了三五年的跳槽点。这不，高工看到，一比亚迪的员工，985硕，技术白领岗位，目前年薪不到40万，聊了江淮汽车，目前还没正式下offer，口头薪资比比亚迪低一点点，因为对江淮不了解，所以还是比较纠结的。高工，从自己的角度来帮他分析一下，首先比亚迪这个兄弟年薪应该是12薪+项目奖+利润奖，其中项目奖和利润奖不固定的。江淮的话，应该是15薪，但也有12薪的，项目奖应该也有，不过这个不会写合同里面，另外，他薪资这么高，大概率是15薪，从薪资架构上来说，比亚迪是占优势的。其次，工作强度来看，比亚迪虽然平时加班，但是周六日基本还有双休的，江淮尊界的话，高工了解到，是有部门周六也来上班的，另外过年期间也有部门员工轮流值班，可见其工作节奏。最后，关于他们这个年终奖，跟HR确认下，是当年年底按入职时间发，还是满一年后才发。还有合同劳动期结束后，薪资是继续按之前的，还是说可能重新沟通，这些都要跟HR问清楚情况。再说说车企平台，比亚迪不用说了，新能源一哥，而江淮汽车，他们比较厉害的商用车，虽然尊界现在热度也挺高的，一个月2000多辆，在豪华车里面算很顶的了，但是因为时间还不长，以及后续新车型市场认可度怎样，这个还需要持续观望。高工觉得，比亚迪离职员工跳槽小鹏、广汽研究院其实性价比还是挺好的，平台、待遇、福利、地理位置都符合条件。
