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跳槽必看:硬件(新能源),薪资13K起

  • 2026-10-16 17:49:01
跳槽必看:硬件(新能源),薪资13K起
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2026年新能源行业政策持续加码,新型储能、光储融合驱动硬件需求爆发。高功率密度逆变器、智能BMS等关键部件将成技术焦点,市场对高效可靠硬件的诉求空前迫切。

硬件工程师需精通电力电子拓扑设计、热管理及EMC防护,掌握电池建模与充放电算法。新能源场景对耐高压、低功耗、长寿命要求严苛,技术门槛陡升,持续学习是必备素养。

可向系统架构师、技术总监进阶,也可深耕充电桩、储能变流器等细分赛道。好岗不等人,建议尽快投递以下职位:储能硬件工程师、逆变器硬件负责人、BMS硬件主管。
电气控制硬件工程师
湖州·国科炭美新材料(湖州)有限公司 | 本科 | 2年以上
18-28k
岗位职责:
1.模拟电路设计,高精度采样电路(电压、电流、温度)、信号调理、隔离通信的设计与仿真;
2.PCB原理图设计、PCB Layout;
3.根据产品要求进行电子元器件的选型;
4.硬件样机制作和调试,能使用示波器、逻辑分析仪等进行测试,并编写测试报告。
岗位需求:
1.30岁以下;
2.电子、电气、自动化等相关专业本科及以上学历;
3.2年以上模拟/数字电路开发经验,有电池管理系统(BMS)或电源类硬件开发经验者优先;精通模拟电路设计,熟悉高精度采样电路(电压、电流、温度)、信号调理、隔离通信的设计与仿真;能独立完成原理图设计、PCB Layout(4层板以上),充分考虑电源完整性、信号完整性、安规与EMC/EMI设计。
4.本科及以上学历,有三年及以上工作经验;
5.英语CET-4及以上;
6.工作地点:湖州/亳州。"
平台应用软件工程师
合肥·安徽锐能科技有限公司 | 本科 | 5-10年
15-30k
岗位职责:
1、对接和评审应用层软件需求;
2、根据软件需求,进行产品应用层软件设计;
3、负责BMS应用层模块MIL/SIL测试、代码生成、集成测试;
4、按照体系文档要求完成相关设计文件的编写;
5、协助售后处理客户现场应用问题;
6、协助测试工程师完成相关测试;
7、指导二次开发软件执行产品项目应用层开发工作;
8、完成上级领导交办的其他工作。
任职要求:
1、本科学历,有BMS行业经验优先考虑;
2、熟悉AUTOSAR架构跟设计规范;
3、熟悉高压控制策略、快慢充国标;
5、熟悉SOC,SOH,SOP,SOE,电池均衡等算法;
6、熟练使用C语言,Matlab/Simulink/Stateflow;
7、熟悉并能够应用ISO26262和ASPICE中与软件开发相关的标准和***实践,以提高开发流程的效率和质量。"
嵌入式软件开发
北京·北京英创汇智汽车技术有限公司 | 硕士 | 经验不限
13-20k·14薪
岗位职责:
1.参与 EMB(电子机械制动) 产品的嵌入式软件开发,包括电机控制算法、驱动逻辑、通信与诊断模块;
2.基于汽车行业软件实时操作系统或架构,完成底层驱动配置、RTE 及应用层代码实现;
3.配合硬件团队进行 无刷/直流电机 的电流、速度、位置闭环控制调试,优化制动响应与舒适性;
4.负责 CAN/CAN FD 通信协议栈(UDS、XCP、CCP)的实现与测试,参与网络管理及标定工具对接;
5.按照 ISO 26262 ASIL C/D 要求,撰写软件需求、架构设计、单元测试及集成测试文档;
6.参与 HIL 台架与实车调试,分析解决控制性能与故障诊断问题。
任职要求:
1.硕士及以上,自动化、计算机、车辆工程、电子、控制工程等相关专业;
2.熟练掌握 C/C++(C 为主),具备良好编码规范与模块化思维;
3.熟悉 ARM Cortex(M0/M3/M4/M7)或 RH850、TC2xx 等 MCU 开发,了解中断、DMA、定时器、ADC、PWM 等外设;
4.掌握 CAN/CAN FD 协议栈,了解 UDS、CCP/XCP 及 J1939 或基于 CAN 的自定义协议;
5.会使用 CANoe、PCAN、示波器、逻辑分析仪、调试器(J-Link、I-sys 等);
6.对汽车电子、底盘控制、功能安全有强烈兴趣,主动钻研。"
💡 本批职位速览
薪资:13-30K(平均约21K)
经验:2-10年为主,也接受应届硕士
重点:嵌入式开发、硬件设计、软件工程等能力
建议:有嵌入式或硬件背景的本科/硕士候选人更匹配,北京岗位要求硕士,湖州/合肥更看重经验。

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