美团离职员工爆料,跳槽到滴滴,期权没以前多,业务线没那么丰富,但美团那种一个人干三个人活还要被末位淘汰的压迫感,真让人喘不过气

先说个数据上的变化吧：期权少了，业务线窄了。美团业务范围广，外卖、酒旅、到店、买菜、单车、充电宝样样都做。滴滴这边主要集中在出行这条线上，虽然有其他的尝试，但是体量和美团没法相比。所以从职业发展的角度看，跳槽确实有得有失。

但是我不跳了。为什么？因为在美团的三年里，我几乎快被压垮了。

美团有一个很出名的文化叫“一个人干三个人的活”。外面的人听了可能会觉得是段子，但是在里面待过的人知道这是事实。产品经理同时管理着三四条业务线，手头上有十几个需求在运转，每天从早忙到晚，连上厕所都在回消息。

更重要的是绩效考核。美团的末位淘汰不是口头上的，每个季度都会有人被打低分，连续两个季度低分就会被劝退。你是不是已经尽力了呢？不好意思，别人更努力。你说你加班到十一点吗？旁边加到十二点。内卷不是员工自己卷的，是制度逼着你卷。

最深的印象就是有个季度末所有项目都按时交了货，数据也还可以，但是绩效却评了中等偏下的分数。我去找leader询问原因，他回答说“你的产出在团队中属于中等水平，但是本季度名额有限，只能让别人排在后面”。那一刻我真的非常绝望，不是因为你干得不好，而是因为别人比我更努力，所以你是差生。

滴滴之后最明显的感觉就是压迫感消失了。滴滴并没有考核，这里也没有加班，但是强度与美团完全不在一个量级。同事之间关系没有那么紧张，不会产生你多干一点我就少干一点的零和博弈感。

其实期权越少越好，业务线越窄越好。能正常吃饭、正常睡觉、正常度过一个周末，不用每天担心自己会不会被淘汰——这一点就值得了。

人这一辈子，不能光算钱的账，也得算算命的账。