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嘿,最近汽车圈里有个事儿引起了不少人的关注,那就是曾经被称为“山寨车鼻祖”的众泰汽车。近日,一张众泰汽车工程研究院的招聘海报在行业里掀起了不小的波澜。这海报上明晃晃地显示,公司正在招聘超过20个核心技术岗位呢,而且这些岗位可都是新能源汽车研发的关键领域,像什么动力电池、智能驾驶、整车热管理等等。咱都知道,现在新能源汽车那可是汽车行业发展的大趋势,众泰汽车在这些领域招人,看来是想在新能源赛道上大展拳脚啊。
后来,有接近众泰汽车的相关人士证实了这个招聘消息。据说这次计划招聘49个岗位,分布在金华与杭州这两个地方,涉及的职能也挺广泛,有设计、研发,还有法务、采购等等。而且啊,这人士还透露,2025年众泰汽车已经有新能源项目立项了,这次招聘就是为了复工复产做准备呢。
图片来源:猎聘网站截图
说起众泰汽车,那也是有过一段“辉煌历史”的。它曾经因为模仿豪华车型的设计,然后以低价销售,被大家叫作“山寨车鼻祖”。在2016年的时候,它的销量达到了33.31万辆的峰值,那时候的众泰汽车在市场上也是有点名气的。可是好景不长,因为它缺乏核心技术的积累,质量问题还频发,从2020年起就陷入了停产的困境。到了2025年,公司的状况那是持续恶化啊。上半年因为缺乏运营资金,根本没办法复产,前三季度净亏损就达到了2.23亿元。更惨的是,2025年9月,它重庆分公司的总装生产线还被法院强制执行拆除了,这对众泰汽车来说,无疑是雪上加霜。
众泰汽车也知道自己到了生死存亡的关头,所以在近期采取了一系列的措施来缓解危机。比如说处置偿债股票,想以此来获取流动资金,还和银行债权人达成了和解,不过得在2026年1月31日前偿还4.05亿元。而且管理层也经历了剧烈的动荡,近三个月内就更换了两任董事长,现任董事长韩必文在2026年1月15日才刚上任。
从这次众泰汽车启动大规模招聘这个事件来看,背景其实挺复杂的。一方面,新能源汽车市场发展得如火如荼,越来越多的消费者开始接受和选择新能源汽车,这对于众泰汽车来说,是一个巨大的市场机会。如果能在新能源领域有所发展,说不定就能实现逆袭,重新回到汽车行业的舞台上。另一方面,众泰汽车自身也意识到,如果再继续停滞不前,就只有被淘汰的份儿了。所以它想抓住新能源这个风口,通过招聘专业人才,重启新能源项目,来实现复工复产。
不过,众泰汽车这次大规模招聘的影响和意义可不仅仅局限于公司自身。从行业层面来看,如果众泰汽车真的能成功复产,并且在新能源领域取得一定的成绩,那会给整个行业带来一些新的竞争和活力。毕竟多一个竞争对手,就会促使其他企业不断提升自己的技术和服务水平。但是,如果众泰汽车最终还是没能成功复产,那可能会让行业内的一些人更加坚定地认为,缺乏核心技术的企业终究是难以在市场上立足的。
对于众泰汽车自身来说,这次招聘的意义就更加重大了。人才是企业发展的关键因素,招聘到合适的专业人才,是众泰汽车能否顺利开展新能源项目、实现复工复产的关键。如果能组建起一支强大的研发和管理团队,那么众泰汽车在新能源领域就有了一定的技术和管理保障。然而,众泰汽车面临的问题也不少。根据公司2025年三季度报告,它期末所有者权益仅1258万元,资产负债率高达99.41%。这就意味着,众泰汽车的资金状况非常糟糕,即使招聘到了人才,能不能给他们提供足够的资金支持来开展项目,都是个大问题。而且,供应链方面也是个挑战。停产多年,众泰汽车的供应链可能已经断裂,要重新建立起稳定的供应链,也不是一件容易的事情。另外,市场对众泰汽车的认可度也是一个不确定因素。曾经的“山寨”形象可能在消费者心中留下了不好的印象,众泰汽车要想重新赢得市场,还得在品牌建设和产品质量上下很大的功夫。
总的来说,众泰汽车这次大规模招聘是一次大胆的尝试,它表达了众泰汽车强烈的复产意愿。但这只是万里长征的第一步,要真正推动这家边缘车企重回赛道,面临着资金、供应链与市场的多重考验。未来众泰汽车到底能不能成功复产,能不能在新能源领域崭露头角,我们还得拭目以待。希望众泰汽车能够抓住这次机会,痛定思痛,在新能源的浪潮中找到自己的立足之地,也给汽车行业带来一些新的惊喜。毕竟,一个多元化、有竞争的市场,才是消费者最愿意看到的。
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