近日，原特斯拉中国区核心高管孔艳双已入职小米汽车，主导销售体系整合。
细节方面，她将接替原小米汽车总监李晓锐负责销售工作，目前处于交接阶段，但小米尚未发布正式职位通告。
据了解，之前孔艳双是在特斯拉担任中国区总经理、华南大区总经理等核心职务，主导了特斯拉在华销售网络布局与品牌推广，尤其在广州、深圳及三四线城市的服务网点建设中发挥了很大的作用。
不得不说，雷军引进人才的眼光非常精准，可以说雷总造车成功离不开这种成功的人才引进。当年刚开始造车的时候就引进了原吉利研究院院长胡峥楠以高级顾问身份深度参与小米整车研发，被业内视为小米汽车的“技术压舱石，他在吉利的时候曾主导了吉利CMA、BMA、SEA浩瀚架构的开发，为小米SU7的研发提供了关键的技术支撑。在AI人才引进方面，雷军也是大手笔。2025年，雷军豪掷千万年薪挖角原DeepSeek核心成员、被誉为“AI才女”的罗福莉担任MiMo大模型负责人。值得注意的是，与孔艳双同期入职小米的，还有另一位特斯拉背景员工“Eason”，同样进入小米参谋部，担任汽车部“政委”。小米参谋部是协助CEO制定并督导发展战略的核心部门，所有汽车业务线负责人均为参谋部成员，直接向雷军汇报。知情人士透露，新员工直接进入参谋部极为罕见，这从侧面反映出小米对提升汽车销售能力的决心。
小米汽车零售体系在规划之初即参考了特斯拉的直营与混合模式。目前，各省公司分总和区域经理中，拥有特斯拉背景的人员已占相当比例。一位头部小米经销商表示，过去两年小米更侧重产品与品牌建设，对一线销售的个人价值有所忽视。自去年11月特斯拉系人才加入后，团队开始强化过程与数据管理，销售能力已有明显提升。
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