长城离职员工,跳槽到理想,销量有高有低很正常,目前待遇也高,外面车企也很难有涨幅,平台不一定比现在稳定!
理想汽车的整车工厂在江苏常州和北京，其中研发总部在北京，前几年也在上海成立了研发中心，海外的咱就不说了，因为关注高工的，估计也没几个海外的兄弟。这不，之前造车新势力比较火的时候，很多传统车企员工往新势力里面去跳槽，甚至同一部门有太多原单位同事，所以一些车企就暂停招聘那家单位的员工了，怕来的多，到时候一起走，也麻烦。高工认识一位之前从长城离职的兄弟，他是研发岗位，学历还是不错的，双一流本科，在长城也干了好几年，后来跳槽到了理想汽车，那时候薪资是真的不卡涨幅啊，他当时反正涨了很多。这些年，他算是经历过理想的低谷和高潮，对他来说，波动都是正常的，因为理想好的时候，他年终奖最高拿了6/7个月，当然后面销量一般的时候，也有拿了3/4个月。之前，他领导的领导，跳槽到追觅汽车，干了好像没半年就离职，后来又去了另一家非主流新势力又离职了，所以他现在看的很开。即使跳槽出去，涨幅也不高，而且还不一定会涨幅，更重要的是造车平台不一定比现在的理想汽车稳定。这不，2月份理想汽车的销量回暖， 交付26421辆 ，这成绩相比其他腰斩的品牌来说，算很好的了，所以造车是马拉松，不能凭借一时销量和利润定成败。
