编辑｜叶愔
2025年11月至2026年1月，信达证券接连失去三个核心分析师团队，包括固定收益、金融工程和交通运输领域的多位首席分析师及其成员。
2025年11月25日，信达证券固定收益首席分析师李一爽及其团队成员朱金保、张弛同时从信达证券离职。随后在12月2日和3日，朱金保和张弛相继加入华福证券。
李一爽是固定收益领域的知名分析师，拥有复旦大学经济学硕士学位和9年宏观债券研究经验。他带领的团队曾获得2024年12月新浪财经金麒麟分析师菁英分析师第一名。
同日，交通运输行业首席分析师匡培钦离职并加入国海证券。随后在2026年1月5日，其团队成员秦梦鸽和陈依晗也离开信达证券，并于1月14日加入国海证券，完成了交运团队的整体迁徙。
金融工程团队也出现类似情况。信达证券研究所副所长、金融工程与金融产品研究中心负责人及首席分析师于明明于2025年12月26日加入东吴证券。
近日，证券从业系统已查询不到周金铭、崔诗笛、孙石、吴彦锦等四名于明明原团队成员的信息，预计已随于明明共同赴任东吴证券。
市场传闻称，中金公司可能合并包括信达证券在内的两家AMC系券商。2025年2月，财政部将所持中国信达等资产股权划转至中央汇金，而中金公司大股东同样是中央汇金，这为合并传闻增添了可能性。
而这一传闻引发了在职员工对未来职业发展的担忧。
与此同时，华福证券、东吴证券等中小券商正逆市扩充研究所，为成熟分析师团队提供有吸引力的机会。
数据显示，截至2025年底，有超过300名分析师发生执业机构变更，涉及超60家券商。当前券业人才争夺战愈发激烈，分仓佣金持续下滑、行业竞争加剧及券商战略调整，共同推动了人才流动。
长期来看，团队集体跳槽将加剧行业“马太效应”，推高人力成本，同时也将倒逼券商研究所优化激励与风控体系，从依赖明星团队转向平台化、体系化建设。
最新经营数据显示，截至2025年前三季度，信达证券实现营业总收入30.19亿元，同比增长28.46%；归母净利润13.54亿元，同比增长52.89%；扣非净利润13.51亿元，同比增长 54.69%；加权平均净资产收益率达6.44%，同比上升1.59个百分点。
