看一下大家的评论：
什么？你说小几年本科，年薪20，不算太高？年薪20在比亚迪里是清华博世的水平了，普通本科刚进比亚迪月薪7千起步，干个三四年，大概一万出头，能到两万的人，要么就是熬了十几年的成了主管经理级别了，要么就是别的厂挖来的，要么就是清华博世级别的
你怕是黑哦，清华博士20？开什么玩笑，清华研究生都已经50左右了
能拿到50以上那是厂长以上级别了，比亚迪里清华博士跟部门经理工资差不多，看绩效，高一点两万多，低一点两万左右
本科生七千，大专6千，所以博士两万，已经很高了，不是这个主播说的，本科两万不高，中国没有人均法拉利
你还是对比亚迪不太了解。汽车研发部的经理去年利润奖发了40+万。
你别这样，985本科来长安都差不多这个数了，
长城出名是黄埔军校，薪酬水平低，管理也不人性。加班也是特别压榨。如果不是为了经验，真不要去
你都说是研发部头头，怎不说下面员工，特别是生产部的。。
我只想告诉说清华博士在比亚迪待遇比你知道的要高。另外，生产那边有清华的博士么？就算是有，待遇也不会很差
我知道的是3年以前的比亚迪，工科应届双非博士都30左右年包。211博应届35左右，985博40左右了。这两年没关注了，
总薪酬=到手年薪+五险一金+福利，到手年薪行业中下，五险一金按最低标准，其他福利基本为零。清北可是国家最顶尖学府。。。
你开心就好。就让他们默默的拿着你理解不了的收入就行。
长城汽车工作三年，后面好跳吉利吗？
同工不同酬的多得很，干活的时候想到你，涨薪的时候就没有你～这个社会还是全靠人际关系和人脉
几年没长薪应该是江铃吧，江铃确实好几年没涨薪了，工资也基本就是万把块钱
江铃本科几年经营达不到年薪20w的，年薪20在江铃基本上主管以上小科长的水平了
零跑、吉利真的不卡30%涨薪吗？我换了好多份工作，都卡30%，可能是我还不算那种让公司特批的优秀人才！但是这种人才本来也没几个啊
我反向操作 从乘用车去了商用……
我也是，有点后悔
山东某知名商用车跳槽至比亚迪，工资有涨，关键实现了双休....
